業績拡大、人員増、管理システムの高度化（コンピュータ化）、車両の大型化、高性能化（最新鋭機器類を装備する）、保有台数の増加、などの要因が相乗的に重なり、広い土地に本社機能と主部品庫、主力工場を一体化して建設することになり、絶好の地として東部流通団地への進出が決定されました。
　当時海だった海田湾の埋め立て造成工事に、エンドユーザー方式で参加し、関係者の多大の努力の賜で、今見られるような立派な流通団地が完成しました。
　そうして自らの手で埋め立て造成した地に、昭和60年10月、新本社・新工場が完成しました。